近日，記者在浙江金華了解到，該市正式上線了全國首條“人臉識別”乘坐公交車的線路。不用公交卡、無需刻意停留，乘客通過刷臉就可以完成整個(gè)乘坐公交車過程。不少市民紛紛感嘆，科技的力量真的越來越強(qiáng)大了！也有部分網(wǎng)友開玩笑，以后乘坐公交車要小心上錯(cuò)車了，否則上車就自動扣款了！

        隨著公交車靠站上客，記者看到乘客上車之后，很自然的面向攝像頭，隨著“滴”的一聲，自動扣款就成功了。從現(xiàn)場使用的情況看，多數(shù)乘客對于整個(gè)“刷臉”乘車的流程適應(yīng)得非?？欤?yàn)槭∪チ似匠Ｌ土沐X、公交卡的步驟，有效縮短了公交停留的時(shí)間，減輕了出行高峰期上車擁堵的現(xiàn)狀，也優(yōu)化了乘客的乘車體驗(yàn)。

        當(dāng)下，雖然人臉識別不再是當(dāng)年遙遠(yuǎn)的科技名詞，但是刷臉乘公交在全國還是首例。據(jù)悉，該套乘坐系統(tǒng)由上海可充研發(fā)，并采用了行業(yè)最先進(jìn)的ArcSoft虹軟人臉識別算法。

        通過人臉識別技術(shù)實(shí)現(xiàn)刷臉乘車服務(wù)，乘客需要提前注冊自己的人臉照片，然后在乘坐時(shí)通過公交車攝像頭抓拍現(xiàn)場人臉，比對成功即可完成通行。除了人臉識別，該乘車系統(tǒng)還集成了虹軟活體檢測技術(shù)，防止部分不法分子通過照片、視頻等進(jìn)行惡意攻擊，有效規(guī)避了乘車風(fēng)險(xiǎn)。

        據(jù)虹軟相關(guān)業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人介紹，虹軟人工智能開放平臺已經(jīng)免費(fèi)開放了人臉識別、活體檢測、人證核驗(yàn)等相關(guān)技術(shù)，離線的算法適用更多的業(yè)務(wù)場景，開發(fā)者可自行下載做二次開發(fā)，完成自己的項(xiàng)目。

        虹軟希望用強(qiáng)大的技術(shù)儲備、豐富的落地經(jīng)驗(yàn)與全行業(yè)共同探索更多“+AI”場景。隨著AI應(yīng)用的不斷落地，智能的未來值得期待。